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工廠使用精密數(shù)控機(jī)床(加工中心、車銑復(fù)合中心、電火花、磨床等機(jī)床)進(jìn)行高精密加工，你是否有這樣的經(jīng)驗(yàn)：每天早上開機(jī)進(jìn)行加工，*的加工精度往往不夠好；長(zhǎng)假后開機(jī)加工的*零件往往精度很不穩(wěn)定，在高精度加工時(shí)失敗概率*，尤其是位置精度。沒有精密加工經(jīng)驗(yàn)的工廠，往往將這種精度不穩(wěn)定的原因歸咎于設(shè)備質(zhì)量問題。而有精密加工經(jīng)驗(yàn)的工廠，對(duì)于環(huán)境溫度與機(jī)床的熱平衡會(huì)非常重視。他們非常清楚，即使是高精密的機(jī)床也只有在穩(wěn)定的溫度環(huán)境與熱平衡狀態(tài)下才能獲得穩(wěn)定的加工精度。在開機(jī)后就要投入高精密加工...

1.車刀的裝夾1)車刀刀桿伸出刀架不宜太長(zhǎng)，一般長(zhǎng)度不應(yīng)超出刀桿高度的1.5倍(車孔、槽等除外)2)車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平行。3)刀尖高度的調(diào)整：a、車端面、車圓錐面、車螺紋、車成形面及切斷實(shí)心工件時(shí)，刀尖一般應(yīng)與工件軸線等高。b、粗車外圓、精車孔、刀尖一般應(yīng)比工件軸線稍高。c、車細(xì)長(zhǎng)軸、粗車孔、切斷空心工件時(shí)，刀尖一般應(yīng)比工件軸線稍低。4)螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。5)裝夾車刀時(shí)，刀桿下面的墊片要少而平，壓緊車刀的螺釘要旋緊。2.工件的裝夾1)用三...

溜板調(diào)整鑲條的間隙即可，打開防護(hù)罩可以看見溜板端面有調(diào)整螺釘。絲桿間隙調(diào)整方法：進(jìn)給工作臺(tái)和絲桿鏈接的地方上有個(gè)雙螺母.調(diào)節(jié)雙螺母。適當(dāng)收緊調(diào)整螺母。然后用百分表測(cè)量新的反向間隙，將得到的數(shù)值按系統(tǒng)規(guī)定的要求輸入到系統(tǒng)控制反向間隙的參數(shù)中。1、首先確定絲杠類型，總體來說絲杠分為T型絲杠和滾珠絲杠?，F(xiàn)在大部分都是滾珠絲杠，但也有部分低端數(shù)控車床采用T型絲杠。下面以滾珠絲杠調(diào)準(zhǔn)為例：2、確定絲杠間隙形成原因，如因絲母松脫可適當(dāng)調(diào)準(zhǔn)，調(diào)準(zhǔn)方法如下：絲母為兩段式中間有預(yù)緊墊片，將兩段...

1、數(shù)控加工工序的劃分有哪些？在數(shù)控車削中心上加工零件，工序比較集中，一次裝夾應(yīng)盡可能完成全部工序，常用的工序劃分原則有以下兩種。A、保證精度原則數(shù)控加工具有工序集中的條件，粗、精加工常在一次裝夾中完成，以保證零件的加工精度，當(dāng)熱變形和切削力變形對(duì)零件的加工精度影響較大時(shí)，應(yīng)將粗、精加工分開進(jìn)行。B、提高生產(chǎn)效率的原則數(shù)控加工中，為減少換刀次數(shù)，節(jié)省換刀時(shí)間，應(yīng)將需用同一把刀加工的加工部位全部完成后，再換另一把刀來加工其它部位。同時(shí)應(yīng)盡量減少空行程，用同一把刀加工工件的多個(gè)部...

數(shù)控機(jī)床是為了適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的批量自動(dòng)化生產(chǎn)而誕生的，關(guān)鍵是自動(dòng)化。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡(jiǎn)單數(shù)控改造而來的，在自動(dòng)化方面的考慮不全面。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開發(fā)設(shè)計(jì)的，針對(duì)性很強(qiáng)，在機(jī)床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數(shù)控車床有了顯著的提高，這些優(yōu)勢(shì)是很明顯的。斜床身數(shù)控車床對(duì)比平床身數(shù)控車床的四點(diǎn)優(yōu)勢(shì)如下：1、加工精度高數(shù)控車床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當(dāng)絲桿向著一個(gè)...

數(shù)控車削中心與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。數(shù)控車削中心的外...

斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。車床配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。以下是斜床身數(shù)控車床操作中特別注意的事項(xiàng)：1、斜床身數(shù)控車床在加工過程不得撥動(dòng)變速手柄，以免打壞齒輪。2、加工過程須蓋好防護(hù)門。3、必須保持精力集中，發(fā)現(xiàn)異常立即停車及時(shí)處理，以免損壞設(shè)備。4、裝卸工件、刀具時(shí)，禁止用重物敲打簡(jiǎn)易...

龍門加工中心在運(yùn)用時(shí)需求滿足哪些條件龍門加工中心是指帶有垂直主軸的龍門加工中心。其結(jié)構(gòu)大多為固定柱，作業(yè)臺(tái)為矩形，無(wú)分度旋轉(zhuǎn)功用。適用于加工圓盤，套筒和板材零件。它一般具有三個(gè)線性運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸，并且可以沿作業(yè)臺(tái)上的水平軸設(shè)備旋轉(zhuǎn)臺(tái)以處理螺旋部件。龍門加工中心的運(yùn)用有必要滿足以下2個(gè)條件：1.龍門加工中心選址環(huán)境要求；龍門加工中心的方位應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源，避免陽(yáng)光直射和熱輻射的影響，避免濕氣和氣流的影響。假設(shè)數(shù)控機(jī)床附近有振動(dòng)源，應(yīng)在龍門加工中心周圍設(shè)置防振槽。否則，將直接影響龍門加工...